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交行白麒麟废了?交行宣布将停止里程兑换!

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对于交通银行信用卡的老用户来说,这两天收到的一系列信息给人的感觉是“一代魔卡已经终结”。

当大家还在进行双11购物时,11月11日晚,交通银行在官方网站上发布公告,宣布将于2019年12月31日结束“享受世界”的飞行里程计划,新计划的重启还有待决定。交通银行的一系列白金卡持卡人将受到影响,这也意味着交通银行信用卡积分兑换航空里程的时代终于结束了。

交通银行信用卡白金卡持卡人:

为了使我们的业务合规性稳步发展,我们目前的《\"遨享天地\"飞行里程计划》(以下简称“计划”)将于2019年12月31日到期。到期后,我们将无法用积分兑换航空里程。新计划的内容和开始时间将另行公布。

是否有其他宣传渠道(包括但不限于网站、APPs、宣传材料等)。)与本公告版本不一致的,以本公告版本为准。

特此宣布。

交通银行太平洋信用卡中心

2019年11月11日

交通银行信用卡官方网站

12日下午,在金融论坛上,也有消息称交通银行将调整其经典信用卡产品沃尔玛联合品牌信用卡。从2020年1月起,交通银行的沃尔玛联合品牌信用卡消费所得积分将进入标准积分池,沃尔玛信用卡无法兑换。

第二条消息刚刚核实,交通银行正式公告如下:

对于交通银行信用卡的许多老用户来说,交通银行信用卡的这一系列调整已经让每个人都有了卖卡的想法。

信用卡行业面临的挑战

在过去的几年里,信用卡的数量迅速增加。数据显示,截至2019年第二季度,共有7.11亿张卡在使用,比上个月增长3.04%,人均持有0.51张卡。

然而,与去年同期相比,中国信用卡发行(包括贷款对信用卡)的增长率为4.07%。根据国内上市银行半年度报告数据,部分大银行发卡增速明显放缓。

虽然2019年商业银行零售转型继续推进,但信用卡业务作为重要的零售行业之一,已经告别了疯狂扩张的趋势。主要原因在于风险。

各大银行在年报中均提到,由于外部环境的变化和连带债务风险,监管部门已经开始监管和控制新出现的信用卡风险,要求部分银行在下半年控制信用卡业务。

不仅始于2018年的P2P风暴,信用卡客户的流失也是信用卡风险增加的主要原因。在前几年各大银行发卡量“猛增”的背景下,发卡带来的不良贷款率逐年上升,逐渐使银行开始吃到苦头。

有分析师指出,2018年整体信贷吃紧,社会融资存量增速创下新低。当融资增长率不能保证股票债务的利息偿还时,必然会导致债务违约。在信用卡背后的主体中,资质差、获取信贷资源能力弱的部分受到影响,难以支付。特别是2017年,中国信用卡业务迅速扩张,发卡量的上升伴随着某些客户资格的下降,这增加了低资质借款人的比例。

为什么交通银行向积分兑换动手

环境并不好,信用卡风险也在上升。从2018年开始,“暖升级”一词频繁成为信用卡发行商的关键词。

所谓的暖升级意味着银行开始调整消费积分制度和汇率。简而言之,持卡人的“利益”要么减少,要么含金量减少。

从交通银行的调整来看,交通银行信用卡的公告主要是针对航空里程积分和沃尔玛超市信用卡的赎回。这两点可以说是绝对的硬通货,但对于中国银行的信用卡业务部来说却是一个很高的硬成本

信用卡需要真正的投资,航空里程需要真正的钱从航空公司购买。对于信用卡刷卡人的积分反馈,我行也希望利用这样的工具来提高整体交易量,完成相应的指标。

然而,如果投入与产出的比率下降,即使是为了收支平衡而计算的,也必须大力升级。

值得注意的是,从数据来看,交通银行信用卡发行量也呈现负增长。截至上半年末,交通银行注册信用卡(含准信用卡)数量为7147万张,比上年末减少8万张;上半年贷款余额减少500多亿元,下降10%。6月末,交通银行信用卡不良率为2.49%,比年初上升0.97个百分点。

卡用不玩

长期以来,在信用卡持有者的圈子里,一直有一个关键词叫做“扑克牌”。正是近年来信用卡用户数量的不断增加导致银行采取了热情的升级措施。

什么是扑克牌?对于许多信用卡用户来说,根据不同银行引入的各种活动规则,他们进行有针对性的消费,以获得银行的相应反馈。从可以兑换积分的信用卡或航空里程到大型活动的奖品。

以上收入大部分来自信用卡发行商的市场投资。

可以说,扑克牌是扑克牌发行银行的活动资金。当玩牌人数仍然很少时,银行也愿意用这种KOL来带动普通用户消费,从而从活动中获取收入。

然而,当大多数用户成为羊毛党,甚至使用一些灰色手段“玩牌”,温暖的升级来了。毕竟,当不良贷款率上升时,发行银行并不愚蠢。

虽然不是第一家热情升级的发卡银行,但交通银行信用卡积分的一系列调整也代表了未来信用卡行业的发展趋势。对于信用卡用户来说,回顾几年后的2019年仍然是非常难忘的一年。

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